ALFA ROMEO Giulia
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6POSTI 1°SERIE ***1.600 TI***RESTAURATA
37.000 €
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Preferiti

37.000 €
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Preferiti

Caratteristiche

immatricolazione
03/1963
Chilometri
38.800
alimentazione
Benzina
cambio
Manuale
colore esterno
Bianco
interno
n.d.
IVA deducibile
No
proprietari
2
Descrizione
OLTRE 40 FOTO NEL NOSTRO SITO WEB.
***GUARDA IL VIDEO-SEE VIDEO***
WWW.GRIMALDIAUTO.IT

°°°GIULIA COMPIE 60 ANNI°°°
ALFA ROMEO.
GIULIA.
1.600 TI.
91CV.

DISPONIBILE CERTIFICATO ALFA ROMEO.
PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 37 ANNI.

***RESTAURATA***
CAMBIO AL VOLANTE.
INTERNI GRIGI PREGIATI.
ITALIANA DA SEMPRE.
TARGHE NERE DELL'UMBRIA (PARADISO DEL CICCOLATO).
AUTORADIO AUTOVOX.
LIBRETTO A PAGINE.

FRENI A TAMBURO.
CONTA CHILOMETRI A NASTRO.
6 POSTI A LIBRETTO.
MONO CARBURATORE.

La prima Giulia Costruita !

HISTORY.
La GIULIA TI fu la prima versione della serie 105 presenta al pubblico nel 1962.
Manteneva lo schema meccanico di base della Giulietta,
con motore e cambio anteriori e differenzia al ponte posteriore.
Il motore rimase lo stesso, aumentato alla cilindrata di 1570 cc, alimentato con un carburatore doppio corpo. Il cambio a 5 marce con leva al volante (la cloche al pavimento era un optional) e freni a tamburo. Notevole fu invece il salto in avanti nella linea della carrozzeria. Disegnata con l'aiuto della galleria del vento, la GIULIA TI aveva un CX 0,34. Il muso era smussato e filante, con la calandra rettangolare cromata a quattro fari e la coda tronca. A completare la linea della carrozzeria, un profilo cromato sul cofano, lampeggiatori laterali con baffo cromato, i paraurti con i rostri e una cornice cromata intorno ai fanali posteriori. All'interno il sedile anteriore unico per l'omologazione di sei posti, la plancia in plastica grigia con tachimetro a nastro ad andamento orizzontale e piccolo contagiri circolare a sinistra.


°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° TANTISSIME FOTO SUL NOSTRO SITO WEB +39.0381.22787    UFFICIO. 3477376032  PAOLO GRIMALDI 3407170541  ANTONIO GRIMALDI   VISIBILE NELLA NOSTRA SEDE A: VIGEVANO (PV)
VIALE MONTEGRAPPA 15 PREVIO APPUNTAMENTO   p.grimaldi@grimaldiauto.it W W W . G R I M A L D I A U T O . I T   TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI !     ACQUISTIAMO AUTO USATE, EPOCA, FUORISTRADA ED INTERE COLLEZIONI. INVIATECI UNA MAIL   CONDIZIONI DI VENDITA.   Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo. La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede.     I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura, nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione.   Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie. Possibilità di Trasporto in ITALIA, EUROPA e resto del MONDO.
Vedi di più
Il prezzo del veicolo pubblicizzato è stato calcolato utilizzando tutte le campagne commerciali a disposizione.

Equipaggiamenti

1.600 TI 1° SERIE
+39.0381.22787
6 POSTI
AUTORADIO AUTOVOX
CAMBIO AL VOLANTE
CERTIFICATO ALFA ROMEO
COSTRUITA/BUILT ANNO 1963
FRENI A TAMBURO
LIBRETTO A PAGINE D'EPOCA
MATCHING NUMBERS
NATA e VISSUTA SEMPRE IN ITALIA
PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 37 ANNI
RESTAURO TOTALE
TACHIMETRO A NASTRO
WWW.GRIMALDIAUTO.IT
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Descrizione
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ALFA ROMEO.
GIULIA.
1.600 TI.
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DISPONIBILE CERTIFICATO ALFA ROMEO.
PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 37 ANNI.

***RESTAURATA***
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INTERNI GRIGI PREGIATI.
ITALIANA DA SEMPRE.
TARGHE NERE DELL'UMBRIA (PARADISO DEL CICCOLATO).
AUTORADIO AUTOVOX.
LIBRETTO A PAGINE.

FRENI A TAMBURO.
CONTA CHILOMETRI A NASTRO.
6 POSTI A LIBRETTO.
MONO CARBURATORE.

La prima Giulia Costruita !

HISTORY.
La GIULIA TI fu la prima versione della serie 105 presenta al pubblico nel 1962.
Manteneva lo schema meccanico di base della Giulietta,
con motore e cambio anteriori e differenzia al ponte posteriore.
Il motore rimase lo stesso, aumentato alla cilindrata di 1570 cc, alimentato con un carburatore doppio corpo. Il cambio a 5 marce con leva al volante (la cloche al pavimento era un optional) e freni a tamburo. Notevole fu invece il salto in avanti nella linea della carrozzeria. Disegnata con l'aiuto della galleria del vento, la GIULIA TI aveva un CX 0,34. Il muso era smussato e filante, con la calandra rettangolare cromata a quattro fari e la coda tronca. A completare la linea della carrozzeria, un profilo cromato sul cofano, lampeggiatori laterali con baffo cromato, i paraurti con i rostri e una cornice cromata intorno ai fanali posteriori. All'interno il sedile anteriore unico per l'omologazione di sei posti, la plancia in plastica grigia con tachimetro a nastro ad andamento orizzontale e piccolo contagiri circolare a sinistra.


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Altre informazioni sul veicolo

Posti: n.d.
Porte: n.d.
Cilindrata: n.d.
Potenza: 67 KW / 91 CV
Peso: n.d.
CV fiscali: n.d.
Trazione: n.d.
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Via Montegrappa, 15 - 27029 Vigevano (PV)
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