Dettaglio veicolo

ALFA ROMEO 164 2.0i V6 TURBO cat Super**UNICO PROPRIETARIO***

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Prezzo 16.500 €
Condizioniusato
Immatricolazione04/1994
Chilometraggio97.271
AlimentazioneBenzina
Cilindrata1996 Cm³
Potenza148 KW / 201 CV
Tipo di cambioManuale (5)
Colore esternoArgento metallizzato
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Accessori

 ABS
 ABS
 Antifurto
 Chiusura centralizzata
 CINGHIA DISTR.GIA' SOSTITUITA
 Climatizzatore
 Controllo automatico clima
 Servosterzo
 Specchietti laterali elettrici
 UNICO PROPRIETARIO
 ABS
 Antifurto
 CINGHIA DISTR.GIA' SOSTITUITA
 Controllo automatico clima
 Specchietti laterali elettrici
 ABS
 Chiusura centralizzata
 Climatizzatore
 Servosterzo
 UNICO PROPRIETARIO
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 Chiusura centralizzata
 Controllo automatico clima
 UNICO PROPRIETARIO
 ABS
 CINGHIA DISTR.GIA' SOSTITUITA
 Servosterzo
 Antifurto
 Climatizzatore
 Specchietti laterali elettrici
Posti5
Porte4
Peso1580 Kg
Classe emissioniEuro 1
CV fiscali20
Proprietari precedenti1
Trazioneanteriore

Consumi

Consumo urbano6.9 l/100 km
Consumo extraurbano8.6 l/100 km
Consumo combinato12.0 l/100 km

Dimensioni esterne ed interne

Posti omologati: 5
Lunghezza: 4,67 m
Altezza: 1,39 m
Larghezza: 1,76 m

Efficienza energetica (emissioni / Km)

Dati sull'efficienza energetica attualmente non disponibili.

Descrizione

OLTRE 95 FOTO SU WWW.GRIMALDIAUTO.IT  

ALFA ROMEO 164.
2.0 V6 TB.
201 cv.
UNICO PROPRIETARIO.
ITALIANA da SEMPRE con targhe originali.
Allestimento SUPER.
Immatricolata APRILE 1994.
97.271 KM DA NUOVA.
CINGHIA DI DISTRIBUZIONE FATTA A LUGLIO 2021.
Design Pininfarina.
Uso e manutenzione.
Versione catalitica.
Volante in pelle, interni in velluto blu, cerchi in lega da 16”, ruota di scorta, 4 vetri elettrici, clima automatico.
Auto tenuta in modo eccellente, ha percorso pochissimi km, gli interni sono veramente belli, alcune immagini sono scattate con il flash.

Disegnata da Pininfarina, venne dunque sviluppata sullo stesso pianale utilizzato per Fiat Croma, Lancia Thema. A differenza di queste, che condividevano molti lamierati, la 164 beneficiò di alcune modifiche alla scocca e alla sospensione anteriore e quindi presentava una caratterizzazione stilistica molto marcata, grazie al cofano più basso e spiovente e al giro porte differente. La linea a cuneo le permise di raggiungere un coefficiente di penetrazione aerodinamica Cx di 0,30.
Le dimensioni erano importanti ma non eccessive per la categoria (risultava una delle meno lunghe ma una delle più larghe del segmento) con i 456 cm di lunghezza (467 in versione Super) e 176 di larghezza. Internamente presentava un abitacolo ampio e confortevole, caratterizzato da un design molto moderno, quasi avanguardista, specie per quanto riguarda la consolle centrale che presentava ordinati decine di pulsanti e vari display digitali, oltre alle miriadi di tasti disposti nell'abitacolo. Anche il bagagliaio era molto ampio con i suoi 540 litri di capienza. Fu il primo modello di alta gamma della casa a trazione anteriore. I punti forti di questa ammiraglia oltre alla linea molto riuscita furono le elevate prestazioni e l'ottima tenuta di strada, abbinate a una eccellente abitabilità e comfort. Gli interni sono caratterizzati da sedili anatomici, con rivestimento di serie in velluto, regolabili in altezza e, in alcune versioni, con supporto lombare. Particolare dell'interno di questa ammiraglia è la consolle centrale, con innumerevoli tasti disposti razionalmente, comprendente: controlli climatizzatore automatico, con regolazione dei flussi d'aria, fendinebbia posteriori e anteriori, luci di emergenza, apertura baule, apertura tappo carburante.    ---------------------------------

Contatti:
+39.0381.22787  UFFICIO
+39.347.7376032  PAOLO
+39.340.7170541  ANTONIO  

VISIBILE NELLA NOSTRA SEDE A:
VIGEVANO (PV)
VIALE MONTEGRAPPA 15  
p.grimaldi@grimaldiauto.it
W W W . G R I M A L D I A U T O . I T  

TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI !


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