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FERRARI Testarossa
FERRARI Testarossa
4.943cc*MONO SPECCHIO*MONO DADO*ITALIANA DA SEMPRE
210.000 €
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Caratteristiche

immatricolazione
01/1986
Chilometri
64.824
alimentazione
Benzina
cambio
Manuale (5)
colore esterno
Rosso / Pastello
interno
Pelle / Nero
IVA deducibile
No
proprietari
n.d.
Descrizione
VISITA IL NOSTRO SITO WWW.GRIMALDIAUTO.IT

" il primo 12 cilindri Ferrari "

FERRARI TESTAROSSA.
4.943cc
390cv
290 KM/H
0-100 5,8 SEC

- PRIMO MODELLO/SERIE PRODOTTA
- MONO SPECCHIO E MONODADO
- MANUTENZIONE COMPLETA ESEGUITA DA ROSSOCORSA MILANO nel 2023
- ITALIANA DA SEMPRE
- ASI TARGA ORO 1° LIVELLO
- PRECEDENTE PROPRIETARIO DA 23 ANNI
- INTERNI E CARROZZERIA ECCELLENTI
- ALLEGATA FOTO PUBBLICITARIA

Auto in condizioni strepitose, sia di carrozzeria che di interni,
meccanica perfetta.
In Ferrari è stato eseguito un tagliando da 14.700 € che comprende:
stacco e riattacco motore, cinghie distribuzione e servizi, cuscinetti, guarnizioni, 
manicotti, olio motore-antigelo-olio cambio, iniettori, ricarica a/c, cuffie, termostati, tutti i filtri, 
candele, alternatore, frizione completa nuova, coperchio punterie, e molto altro.
La fattura è disponibile in sede.
Precedente targa FO, poi nel 1996 è stata smarrita quindi ritargata,
ma con le nuove leggi in vigore si potrà tornare all'origine.

Storia del modello.
Salone di Parigi, ottobre 1984: torna il glorioso appellativo “Testarossa”
e va ad identificare l’erede della 512 BBi.
Per questa vettura, Pininfarina disegnò una linea innovativa e di notevole impatto visivo, caratterizzata da prese d’aria laterali molto pronunciate e da dimensioni più grandi del modello precedente.
L’evoluto 12 cilindri a 180° era diventato a quattro valvole per cilindro ed era, in quel periodo, il motore più potente installato su di un’auto sportiva di serie.
------------------------------ Contatti: +39.0381.22787  UFFICIO +39.347.7376032  PAOLO
+39.340.7170541  ANTONIO   VISIBILE NELLA NOSTRA SEDE A: VIGEVANO (PV)
VIALE MONTEGRAPPA 15   p.grimaldi@grimaldiauto.it W W W . G R I M A L D I A U T O . I T   TUTTE LE AUTO SONO INTESTATE A NOI !


ACQUISTIAMO AUTO USATE, EPOCA, FUORISTRADA ED INTERE COLLEZIONI.   CONDIZIONI DI VENDITA.   Nell’impossibilità di un continuo aggiornamento, il prezzo pubblicato è da ritenersi indicativo. La Grimaldi Classic Cars si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso, per ragioni di mercato o per modifiche apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede.  I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura, nonostante siano inseriti con la massima attenzione, possono contenere errori o imprecisioni. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Grimaldi Classic Cars non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti, rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione.   Sarà dovere dell’acquirente, mettere in atto le verifiche necessarie. Possibilità di Trasporto in ITALIA, EUROPA e resto del MONDO.  
Vedi di più
Il prezzo del veicolo pubblicizzato è stato calcolato utilizzando tutte le campagne commerciali a disposizione.

Equipaggiamenti

Nessun equipaggiamento specificato per il veicolo corrente.
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manicotti, olio motore-antigelo-olio cambio, iniettori, ricarica a/c, cuffie, termostati, tutti i filtri, 
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ma con le nuove leggi in vigore si potrà tornare all'origine.

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Salone di Parigi, ottobre 1984: torna il glorioso appellativo “Testarossa”
e va ad identificare l’erede della 512 BBi.
Per questa vettura, Pininfarina disegnò una linea innovativa e di notevole impatto visivo, caratterizzata da prese d’aria laterali molto pronunciate e da dimensioni più grandi del modello precedente.
L’evoluto 12 cilindri a 180° era diventato a quattro valvole per cilindro ed era, in quel periodo, il motore più potente installato su di un’auto sportiva di serie.
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Altre informazioni sul veicolo

Posti: 2
Porte: 2
Cilindrata: 4942 cc
Potenza: 287 KW / 390 CV
Peso: 1.700 kg
CV fiscali: 36
Trazione: Posteriore
Larghezza: 1,98 mt
Lunghezza: 4,49 mt
Altezza: 1,13 mt
Dati energetici Consumo urbano: 9,9 l/100 km Consumo extraurbano: 11,8 l/100 km Consumo combinato: 23,7 l/100 km Emissioni CO2: n.d.
classe
energetica
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preventivo
permuta
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